Метка: Азов

Чтобы заняться ремонтом самому, лучше первое что иметь- инструкцию к своей модели кондиционера.

Виды поломок сплит систем:

№1 —  сплит система не включается

Вероятнее всего в этом случае есть повреждение электрического кабеля.

Если напряжение в сети есть, но компрессор, вентиляторы и приборы индикации не работают, то нужно искать проблему в следующих местах:

• сетевой розетке;
• кабеле и сетевой вилке;
• разъемах питания на управляющей плате.

Чаще всего, причина кроется в отсутствии напряжения, но бывает, напряжения в сети не достаточно для корректной работы устройства. Если в розетке напряжение около 220 В, то следует прозвонить сетевой шнур с вилкой.

Сделать это можно с помощью мультиметра или простой «прозвонки». Кабель состоит из трех проводов. Повреждение одного из них может привести к прекращению подачи питания на плату и другие органы сплит-системы. Если кабель цел, то нужно проверять напряжение в месте его подведения.

Также причиной отсутствия подачи электроэнергии на технику могут служить севшие батарейки в пульте, неработающий пульт или кнопка включения кондиционера на внешнем блоке.

№2 — капает вода

Чаще всего это  свидетельствует о засорении трубки дренажа.

Засор может быть двух типов:

• механический — в трубки забивается грязь;
• климатический — случается в холодное время года, когда некоторые участки дренажа могут промерзать, вследствие чего образуются ледяные пробки.

Механические загрязнения бывают крайне редко. В этом случае нужно будет прибегнуть к ручной прочистке загрязнений, но можно использовать компрессор. Доступ к трубкам дренажной системы осуществляется в месте отвода жидкости.

Во втором случае нужно просто растопить промерзшие участки дренажного трубопровода. Для этой цели можно пользоваться промышленными или паяльными фенами, но при сильных морозах делать эту процедуру не рекомендуется.

№3 — неприятный запах

Это свидетельствует о засоренном фильтре. И о развитии плесени на поверхности испарителя .

Нужна промывка, чистка с антибактериальной обработкой

Менять фильтр нужно немедленно, чтобы он не привел к возникновению болезней.

№4 — плохое охлаждение

Ситуация с плохим охлаждением, к которой добавляется капание воды, причина кроется не только в засорении дренажной системы, как в засорении фильтров (грубой или тонкой очистки).

Чтобы устранить самостоятельно эту неисправность, необходимо заняться чисткой фильтров. Чтобы полотно не деформировалось, нужно мыть его под струей холодной или теплой воды, но не горячей. Можно использовать специальные моющие средства или обеззараживающие вещества.

Пыль с трубопровода можно сдуть с помощью компрессора или пылесоса. Более тщательно загрязнения можно убрать, если полностью разобрать блок. Но, не рекомендуется это делать без должных навыков.

В случае, когда плохое охлаждение дополняется выключением компрессора, причина кроется в загрязнении наружного блока. Если за пределами помещения много пыли, пуха или находится рядом автотрасса, то радиатор и конденсатор достаточно быстро покроются слоем грязи. Это вызывает перегрев компрессора, что приводит к его отключению.

Недостаточное охлаждение является причиной затрудненного воздухообмена. Устранить это можно, убрав всю грязь с вентилятора, радиатора и конденсатора. Можно пользоваться мыльной водой и щеткой, а можно и современными моющими машинами, парогенераторами.

Если компрессор работает постоянно или с редкими выключениями, а охлаждение очень слабое, то это говорит о недостатке фреона в системе. Малое количество хладагента может объясняться двумя причинами: его утечка из-за механического повреждения трубопровода или естественное испарение.

Так как фреон – это газ, то ему свойственно испаряться даже из неработающей техники. Соответственно, правильным решением в этом случае будет заправить сплит-систему фреоном нужной марки. Узнать марку хладагента можно исходя из информации в технической документации к технике.

Фреон продается в специальных емкостях. Но, покупка хладагента – это полдела. Его еще нужно заправить в систему, не превышая необходимого объема. Существует несколько способов заправки и все они требуют наличия навыков и специальных инструментов.

Проще всего заправить сплит-систему фреоном, контролируя давление в трубопроводе. Это делается с помощью манометра.

Когда трубопровод поврежден, то нужно найти неисправность. Иногда для этого придется разбирать оба блока, чтобы найти трещину или скол в трубках. Их можно запаять или заменить на новые, если повреждений много и трубки в плохом состоянии. После этого осуществляется дозаправка климатического устройства фреоном.

№6 — отключение без причины

Если сплит-система работает исправно, но быстро выключается,не достигая желаемой температуры воздуха в помещении, то это свидетельствует о выходе из строя одного из датчиков температуры.

В конструкции их три: во внутреннем блоке термистор и по одному термодатчику на испаритель и конденсатор. . Их легко проверить с помощью мультиметра. Стоят они дешево, а для замены понадобится только паяльник.

№7 дует теплый воздух

Основна причина- испарение фреона. требуется дозаправка.

Может быть и утечка фреона, тогда может потребоваться устранение утечки. Это довольно кропотливый труд- поиска места утечки и окончательная стоимость работ станет известна на месте.

Другие причины- неисправности вентилятора или компрессора. Окончательную причину сможет сказать мастер после диагностики.

Чтобы избежать частых поломок нужно соблюдать основные правила эксплуатации сплит-систем:

1. Проводить регулярную чистку фильтров.
2. Не включать в режим обогрева при температуре воздуха на улице ниже, чем указано производителем.
3. Раз в год проверять давление фреона в системе и, при необходимости, заправлять.
4. Раз в год проводить полную чистку двух блоков системы. Для промышленных помещений чистку следует проводить не менее двух раз в год.